Urbanistica

Garage Ferrari di via Trento e Trieste: a servizio di sosta e mobilità sostenibile

Ok del Consiglio comunale alla conferma affidamento della struttura a CambiaMo e la gestione parcheggio ad Aci

Garage Ferrari di via Trento e Trieste: a servizio di sosta e mobilità sostenibile
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Dal Comune di Modena "sì" all’affidamento in concessione del Garage Enzo Ferrari a CambiaMo.

Garage Ferrari di via Trento e Trieste: a servizio di sosta e mobilità sostenibile

MODENA - Il Consiglio comunale di Modena ha confermato l’affidamento in concessione del Garage Enzo Ferrari alla società di trasformazione urbana CambiaMo con il vincolo a destinazione pubblica a servizio della sosta e della mobilità sostenibile, approvando anche le linee di indirizzo per la rigenerazione del complesso.

In Consiglio Comunale un solo voto contrario

La delibera, che conclude un percorso iniziato nel 2018 con la dichiarazione di prevalente interesse pubblico a mantenere l’edificio nella sua integrità destinandolo a parcheggio pubblico, è stata presentata all’assemblea consiliare dal sindaco Gian Carlo Muzzarelli nella seduta di giovedì 20 luglio e ha ottenuto il voto favorevole dei gruppi di maggioranza (Pd, Sinistra per Modena, Europa verde-verdi, Modena civica); contrario il Movimento 5 stelle; astenuti Lega Modena, Fratelli d’Italia, Forza Italia, Gruppo indipendente per Modena, Modena sociale, Modena al centro.

Le "motivazioni" del Sindaco di Modena

Come ha sottolineato il sindaco Gian Carlo Muzzarelli  nella presentazione, “la delibera conferma un impianto già in essere, rafforzandolo e valorizzandolo per conseguire al meglio l’interesse pubblico e la funzionalità del Garage per la sosta e la mobilità e per servizi utili alla città e all’accesso al centro storico  CambiaMo gestirà l’intero complesso, con un progetto di rigenerazione che si è iniziato a concretizzare con la nuova sede di ForModena, mentre Aci sta già gestendo il parcheggio e continuerà a farlo incrementando le azioni per la mobilità sostenibile e la sicurezza stradale. Un’operazione virtuosa che guarda al futuro e che rilancia e valorizza un pezzo della storia di Modena rappresentato da questo edificio e dal nome che porta”.

La struttura

Il fabbricato, costruito nel 1989 sull’area della vecchia sede della Ferrari in viale Trento Trieste 31, si trova al limite est del centro storico, in posizione diametralmente opposta al Parcheggio del Centro nel Parco Novi Sad  e, quindi, ideale per integrare l’offerta di sosta a servizio del centro, in un’ottica di riequilibrio dell’offerta anche grazie al limitato consumo di suolo a fronte di un’elevata capacità di sosta, e in linea con le prescrizioni del Pums (Piano urbano per la mobilità sostenibile) sulla necessità di realizzare nuovi parcheggi di interscambio lungo le principali vie di accesso alla città compatta.

L’edificio ospita al piano terra alcune attività commerciali, tra le quali un poliambulatorio, e la nuova sede di ForModena, inaugurata lo scorso giugno. Nei quattro piani si trova il parcheggio pubblico che ha una dotazione di 385 posti, di cui 85 scoperti, mentre nel piano interrato si trova un’autorimessa privata.

E' stato concesso a "Cambiamo" con un canone annuale di 20 mila euro

La concessione a titolo oneroso confermata a CambiaMo fino al 31 dicembre 2027, con un canone annuale di 20 mila euro, ha anche l’obiettivo di consentire una conduzione e una gestione unitaria del complesso, mirata, appunto, alla riqualificazione e a una sostenibilità economica e finanziaria della gestione complessiva.

A CambiaMo viene confermata anche la facoltà di sub-concessione ad Aci-Automobile club Modena, ente pubblico non economico che ha già la gestione del parcheggio e che svilupperà progetti legati alla mobilità sostenibile come la realizzazione di un deposito per le biciclette e bike sharing a pedalata assistita per incentivare l’intermodalità degli spostamenti verso il centro cittadino.

Per quanto riguarda le tariffe della sosta, il Garage Ferrari, in qualità di parcheggio scambiatore a servizio del centro storico, viene incardinato nel quadro tariffario vigente

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